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segunda-feira, 9 de abril de 2012

Cruze hatch enfim chega às lojas por R$ 64.900

Modelo ganhou o “sobrenome” Sport6 e mira líder Hyundai i30
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A General Motors do Brasil enfim lançou, nesta segunda-feira (9), o Chevrolet Cruze Sport6, versão hatch do sedã médio vendido no país desde outubro de 2011. Substituto do Vectra GT, o modelo chega nas configurações LT e LTZ, com preços que partem de R$ 64.900 (manual) e atingem R$ 79.400 (automático). Ambos os câmbios possuem seis marchas e, por enquanto, o Cruze hatch usará apenas o motor 1.8 litro Ecotec flex. 

Para tornar o Cruze Sport6 competitivo no segmento, a GM recheou a lista de equipamentos. Desde a versão LT há airbags frontais e laterais dianteiros, ABS, direção elétrica, ar-condicionado de duas zonas, controle de estabilidade (ESP), entre outros. A LTZ também está disponível com transmissão manual, e adicionalmente recebeu itens como teto solar, botão start-stop, airbag de cortina e GPS integrado no painel (tela de sete polegadas). Uma das funções do GPS é informar automaticamente a localização de postos quando a autonomia de combustível baixa para cerca de 40 km.

quarta-feira, 7 de março de 2012

Flagra: Cruze hatch limpinho em fotos

Novo Chevrolet foi flagrado em fotos durante gravação de comercial; chega em abril

Cruze hatch estava totalmente sem disfarces


O novo Chevrolet Cruze hatch saiu para gravar um comercial, e nós ganhamos um flagra. As fotos foram clicadas em São Caetano do Sul, enquanto o modelo fazia sua participação nas filmagens que em breve estarão na televisão. Isso porque o lançamento do Cruze hatch se aproxima. Com chegada marcada para abril, o modelo será vendido na faixa de R$ 60 mil, segundo apurou Autoesporte.

O motor será o Ecotec 1.8 16V flex que renderá 144 cv quando abastecido com etanol. As linhas seguem de perto o visual da versão sedã, que já faz no Brasil o mesmo sucesso que tem conquistado pelo mundo. Quer saber como o Cruze hatch se saiu na avaliação de seu lançamento na versão Argentina? Clique aqui.

domingo, 29 de janeiro de 2012

Chevrolet Cruze hatch e TrailBlazer são avistados e adiantam novidades do ano

Chevrolet Cruze hatch é visto quase sem disfarce na Zona Sul de São Paulo (SP)


Dois dias após o leitor Fábio Wertheimer fotografar um exemplar da quinta e mais recente geração do hatch Kia Rio (perdeu? Veja aqui) rodando sobre um caminhão-plataforma no meio de São Paulo (SP), UOL Carros recebeu novas imagens que adiantam algumas das principais novidades do ano. Duas delas se destacam: a configuração hatch do Chevrolet Cruze, visto pela primeira vez com pouca maquiagem, e o SUV TrailBlazer, conceito que deve substituir a atual Blazer em breve e que ainda não havia aparecido "ao vivo" no país, embora seja projetado pela equipe local da GM, como já explicamos. 

Precisando, como nunca, mostrar novidades, a Chevrolet divulga desde meados de 2011, quase como um mantra, que o calendário de lançamentos para este ano contaria com sete novidades. Por ora, apenas a chegada da nova geração da S10 foi confirmada -- a nova picape média será apresentada oficialmente no próximo dia 14 de fevereiro. E o resto? Para isso, a GM parece ter encontrado a "fórmula mágica": a todo instante aparecem carros com diferentes graus de camuflagem, mas circulando sem qualquer esquema de segurança em grandes vias de grandes cidades.

Primeiro, vimos uma enxurrada de unidades do Cruze sedã, depois do Cobalt. A futura minivan que matará Meriva e Zafira também foi flagrada por todos os ângulos, assim como o americano Sonic, que chegará como hatch e sedã compactos para brigar no segmento premium. Nas últimas semanas, só se falou na S10, quase onipresente em ruas e estacionamentos. A configuração hatch do Cruze também havia dado o ar da graça, mas nunca tão descaradamente.

Nesta sexta-feira (27), diferentes unidades do Cruze hatch foram avistadas por mais de um leitor de UOL Carros -- surgiu primeiro à frente do leitor Kenneth Ribeiro, em Campinas (SP), mas o flagra mais vistoso, por assim dizer, acabou sendo feito por Alexandre Sinato, repórter de UOL Esporte, que acompanhou o movimento do carro por alguns metros no cruzamento de uma importante avenida na Zona Sul da capital.

Sem medo das lentes, o Cruze dois-volumes trazia fitas adesivas encobrindo apenas a gravatinha dourada, símbolo da Chevrolet, e os emblemas de nome. Ainda assim, é possível notar que a marca deve manter a estratégia adotada com o sedã e ostentar o nome Cruze no lado direito da tampa do porta-malas, posicionando a denominação do motor (Ecotec6) do lado esquerdo.


Na Europa, há um emblema dedicado ao nome da marca, mas a filial brasileira pode preferir dar destaque ao mais avançado conjunto motriz disponível por estas bandas, como faz no sedã. A unidade flagrada contava ainda com equipamentos -- rodas grandes de liga, frisos cromados e sensores de ré -- típicos da versão mais equipada, algo que também pode indicar a gana de mostrar como o carro é bem-equipado, ao menos em uma de suas versões.

Mas quando o carro, que substitui Astra hatch e Vectra GT, chega de verdade? O lançamento já deveria ter ocorrido, mas o adiamento jogou a estreia para uma data ainda incerta.